Khi có thông tin về việc hãng hàng không Vietnam Airlines bị âm vốn chủ sở hữu nên đã kiến nghị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho cơ chế để không phải rơi vào tình trạng bị hủy niêm yết cổ phiểu trên HOSE. Tuy vậy Vietnam Airlines sau đó đã khẳng định, đã thoát khỏi tình trạng âm vốn khi hãng phát hành thêm số cổ phiếu.
Trước đó, theo thông tin thì với việc liên tiếp lỗ hơn 8400 tỷ đồng đã khiến hãng hàng không Vietnam Airlines bị âm vốn chủ sở hữu. Qua báo cáo tài chính hợp nhất được công bố mới nhất; Vietnam Airlines đã ghi nhận lỗ lũy kế lên đến 17.772 tỷ đồng, con số này đã vượt vốn điều lệ và đây cũng chính là lần đầu tiên Vietnam Airlines âm vốn chủ sở hữu hơn 2.750 tỷ đồng.
Hãng hàng không Vietnam Airlines gặp khó khăn do ảnh hưởng dịch Covid-19
Hãng hàng không Vietnam Airlines (mã chứng khoán HVN) cho hay; do ảnh hưởng của dịch COVID-19, hoạt động kinh doanh bị đình trệ và rơi vào khó khăn; thâm hụt dòng tiền, giảm vốn chủ sở hữu.
Để hỗ trợ Vietnam Airlines, Quốc hội và Chính phủ đã có “gói giải cứu” trị giá 12.000 tỷ đồng. Trong đó, có 4.000 tỷ đồng cho vay ưu đãi theo hình thức tái cấp vốn; 8.000 tỷ đồng từ phát hành cổ phiếu tăng vốn điều lệ. Tới nay, gói giải pháp này đã triển khai xong.
Cụ thể, gói phát hành thêm 800 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu trị giá 8.000 tỷ đồng; tới ngày 14/9, Vietnam Airlines đã phát hành được hơn 796 triệu cổ phiếu, thu về 7.961 tỷ đồng. Số tiền bổ sung này, vốn điều lệ của hãng hàng không này tăng lên 22.143 tỷ đồng (gần 1 tỷ USD).
Vốn chủ sở hữu là một chỉ tiêu tài chính có vai trò quan trọng trong việc nắm bắt; và kiểm soát tình hình sức khỏe về tài chính của doanh nghiệp. Đồng thời đại diện cho giá trị cổ phần của nhà đầu tư.
“Với kết quả đợt phát hành cổ phiếu này; hãng đã được bổ sung đáng kể nguồn vốn và dòng tiền; các chỉ số tài chính được cải thiện đảm bảo đáp ứng các điều kiện niêm yết trên sàn chứng khoán TP.HCM – HOSE”, đại diện Vietnam Airlines khẳng định.
Về kiến nghị cho cơ chế để hãng không bị hủy niêm yết cổ phiếu
Về kiến nghị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cho cơ chế để hãng không bị hủy niêm yết cổ phiếu trên sàn chứng khoán HOSE; theo hãng hàng không, đây là kiến nghị từ trước thời điểm phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn. Do việc phát hành cổ phiếu tăng vốn với doanh nghiệp nhà nước cần thời gian để xử lý thủ tục theo quy định. Tới nay, hãng đã phát hành cổ phiếu thành công, nên không phải sử dụng tới kiến nghị trên.
Lãnh đạo hãng hàng không này cũng nhận định; cổ phiếu HVN niêm yết trên sàn HOSE sẽ tạo điều kiện thuận lợi để hãng bảo vệ vốn đầu tư của các cổ đông; huy động vốn trong tương lai. Từ đó từng bước vượt qua các khó khăn do dịch COVID-19 để phục hồi và phát triển.
Trong đợt phát hành cổ phiếu để tăng vốn lần này; Tổng công ty Đầu tư Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) được Chính phủ giao mua số cổ phiếu thuộc quyền của cổ đông nhà nước; với số tiền hơn 6.894 tỷ đồng.
Trong khi đó, cổ đông chiến lược của Vietnam Airlines là Tập đoàn ANA (Nhật Bản) đã chuyển nhượng không lợi nhuận quyền mua 70 triệu cổ phiếu cho cán bộ, nhân viên Vietnam Airlines.
Sau khi tăng vốn, các cổ đông lớn của hãng hàng không Vietnam Airlines hiện gồm: Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (55,2%); SCIC (31,14%); và Tập đoàn ANA (5,62%).